ブレイクタイム　～ハイエースを買うまで ２ ～

ハイエースを買うまで

前回はハイエースに決めるまでのお話でした。

車種を決めるまでの過程の中で、キャンピングビルダーをどこにしようかを同時に考えていました。

キャンピングカーの雑誌やホームページ、そしてキャンピングカーショーも見に行って検討しました。

キャンピングカーショーは、現物を見られるので良いですよ。
ただ、北海道なので出店（展示車両）の数はそんなに多くないです。
でも、レイアウトであったり、配置を見ての広さであったりを実際に見てみるに越したことはありません。

この車両のレイアウトは良いとか、使い勝手が良さそうとか、こんな装備があるんだとか・・・etc。
当然、ここまでは（立派な車両は）必要ない、この装備は必要ないというのもありました。

今ではキャンピングカーショーに行かれた方のYouTubeでもいろいろ出てきて、説明までしてくれるからそれも参考にできますね。
当時もあったのかもしれませんYouTubeは見ていませんでした。

キャンピングビルダー

考えた末にキャンピングカービルダーの候補を絞りました。

■ケイワークス（2025年3月倒産）

高級感がある家具が目を引きました。
そして、レイアウトが理想的で、たまたま代理店をしている車屋さんが知り合いというのもありました。
ハイエースとデリカＤ５がラインナップとしてありました。

■ホワイトハウスキャンパー

ラインナップにハイエースはもちろんのことステップワゴン・ノア・フリードのミニバン、シトロエン・プジョー・フィアットの外車のミニバンもあり、さらにN-BOX・N-VANの軽自動車もあります。
このビルダーさんはポップアップルーフの車両が多いイメージです。
車両をミニバンを選んでいたら、このビルダーさんにしていたでしょう。
見積依頼したら返信が早かったです。

■NONIDEL

「オグショー愛知」から名称が変更された「NONIDEL」。「野に出る」って良いですね。
名前が変わったタイミングがちょうど車を買おうと考え出した頃でした。
当時、ベットキットなど車中泊のパーツは、オグショーさんやユーアイビークルさんをよく見ていたので、元オグショー愛知だったということ、HPを見ると持ち込み車両なんかでいろいろなレイアウトやワンオフの車両も作られているのを見て良いなと思いました。
今でもYouTubeは楽しく見させて頂いています。
車両持ち込みでも制作してくれるところが良いですね。
YouTubeを見ていると他のビルダーさんのキャンピングカーを持ち込んで、手直し？作り直し？のリノベーションもしくれます。
NONIDELさんも見積依頼をしたら返信が早かったです。

しかしながら・・・

どこに依頼するにしても、注文を入れてから納車まで最短で１年以上はみないといけないという状態。
そんなに待てないなと思いながら、見積もりを眺めていました。

この頃には、車種をハイエースに絞っていました。
仕事柄ハイエースに乗っているお客様が多かったので見ることもでき話を聞くこともできました。

スーパーロングやロングのハイルーフも候補に挙がりましたが、駐車場や高速代や普段使いを兼ねるということで、最終的に標準ボディに決定しました。

標準ボディのスーパーGLって全グレードの中で一番高いんですよね。

標準ボディということで、車内はそれなりに狭い。
そう考えると家具を付けるとその分狭くなるので、寝るスペースは大丈夫なのだろうか？など考えるようになり、その点を調べるようになりました。

連休を使って出かけるようになった時に、ギャレーは使うか（そんなに料理はするか）？とかポップアップはいるか（※ほぼ冬しか出かけないのに使うか）？とか。
※当時は夏はほぼ連休が取れない職場でした。その代わり冬は多く休めました。

キャンピングカーから車中泊仕様へ

調べていくうちに、キャンピングカーではなく、寝ることがメインとなる車中泊仕様で良いんじゃないだろうかというところに行きつきました。

そして、車中泊仕様を作ってくれるお店を見つけました。

■ニーズ札幌

NEEDSBOX

キャンピングカーショーに出展されていて、車中泊できる車両やトランポを製作しているニーズ札幌さん。
お店のオリジナル車両があるのですが、新車であれば持ち込みも可ということでした。（新車のみで中古車の持ち込みでは作らないそうです）
車中泊仕様なので、キャンピングカーよりも納車までは時間がかかりません。
車両は身内が勤めるカーショップから購入し、持ち込むことを決めました。

ベース車両は

貨物車であるハイエース。
安価なグレードにすれば、パーツに回せる金額も増えるのですが、運転時に常時見ることになる運転席周りがチープですと自分の場合はテンションが下がって乗りたくなくなったら困るので、一生乗る事を考え、ベース車は妥協するのをやめました。

インテリアが乗用車っぽく装備が良いスーパーGLとし、今もある特別仕様の”DARK PRIMEⅡ”にすることに。
駆動方式は、北海道ですし出かけるのは冬がメインとなるので当然４ＷＤ、エンジンは2.0Lガソリンでは力が無さすぎるので2.8Lディーゼルにしました。

「スーパーGL DARK PRIMEⅡ」

車両を注文して予定より少し早く半年くらいで納車になりました。
そこから持ち込みなのですが、制作も順番待ちなのですぐにとはいかなかった為、なんだなんだで結局はキャンピングカーを頼むのと同じで、車両注文から1年はかかった感じです(^^;)

でも、待ちに待った念願の車両が出来た時はとてもうれしかったですね。

ここまでは車ができるまでのお話しとなりました。
次回は付けた装備についてのお話ししたいと思います。